บัตรรถไฟใต้ดิน : RFID

เพิ่งเห็นข่าวเมื่อไม่นานมานี้ว่าบัตรโดยสารของรถไฟฟ้าจะปรับปรุงให้ใช้แบบของรถไฟใต้ดินได้ (ก็คือจะให้ใช้บัตร RFID ได้น่ะแหละ)

จะว่าไป RFID (ย่อมาจาก Radio Frequency Identification) ก็ใช้งานสะดวกมากกว่าบัตรรถไฟฟ้าเดิม คุณสมบัติที่สำคัญของ RFID ก็คือการสื่อสารระหว่างบัตรและเครื่องด้วยคลื่นวิทยุ ทำให้ไม่ต้องสอดบัตรเวลาจะผ่านประตู (ภาษาอังกฤษใช้ศัพท์ว่า contactless) ซึ่งทำให้ลดเวลาในการเดินผ่านเครื่องตรวจตั๋ว

เราก็เอามาคิดต่อไปว่า ถ้าใช้บัตรใบเดียวจ่ายค่าโดยสารของระบบขนส่งมวลชนต่าง ๆ กันได้ก็คงจะดี เราหมายถึงว่าอยากให้รถเมล์รับบัตรนี้ด้วย แทนการเก็บเงินซึ่งออกจะวุ่นวาย ไหนจะต้องเตรียมเหรียญเวลาจะขึ้นรถเมล์ ไหนจะทอนเงินอีก แต่เราก็ไม่รู้ว่าระบบรถเมล์ของกรุงเทพฯ เป็นยังไง เพราะว่ามีหลายบริษัท

อย่างที่ฮ่องกง เค้าใช้บัตร RFID ใบเดียวแทนเงินสดทำได้เยอะมาก ขึ้นรถเมล์ ลงรถไฟใต้ดิน ซื้อของในเซเว่น จริง ๆ เราก็ได้ไอเดียวิธีการใช้บัตร RFID จากคนฮ่องกงแหละ เพราะบัตรเค้าออกแบบมาให้สื่อสารได้แม้ระยะระหว่างบัตรกับเครื่องอ่านจะไกลได้เกือบ 10 cm (จำตัวเลขจริง ๆ ไม่ได้อะ) เพราะเห็นคนที่นู่นใส่บัตรไว้ในกระเป๋าถือ ถึงเวลาก็ยกทั้งกระเป๋าทาบกับตัวเครื่องอ่าน ไม่จำเป็นต้องหยิบบัตรออกมาจากกระเป๋า

แก้ไข 20 ส.ค. 49